:Stevs
Nazalost kod nas je problem to što se niko ne bavi onim zanimanjem koje je učio i to trebao usavršiti.
Na dalje SS kao magarac u magli. Ski pasa i cenu treba prilagoditi za samo plave staze; crvene; crne ili tri u jedan; stim što crna ima pravo da prodje do svoje staze plavim i crvenim; kategorizacija staza i cena;
Cenu skipass ne treba dirati jer to je ono što još uvek dovodi goste na planinu. Sigurno je da treba raditi u pravcu belih reka male gobelje vikend naselja.
Greška sto se naknadno plaća: noćna ; skinula. Znači držim novčanik u zubima skije u rukama i svako uzima i vraća novčanik u zube 😎

Radno vreme zicara je vraceno na 9h.
Mi smo tako uzivali u praznim stazama od pola 9... da li vredi da molimo da se makar produzi taj kratak period kad zice rade od pola 9? Stevs, molim te uvrsti tu molbu u listu nekih zahteva skijasa koju ponekad prenosis Skijalistima Srbije.

Dragane i tebi naravno srecna NG :)

Problem je što su sve staze koje polaze sa centralne zaravni preoptrećene ali i one koje idu prema Dubokoj. Sve staze su praktično ostale iste širine i dužine uz neznatne korekcije, a instalacije su zamenjene novim sa neuporedivo većim kapacitetom.

Dvosed centar --> Isklopivi četvorosed
Dvosed KGB --> Isklopivi šestosed
Tanjir Duboka --> Isklopivi četvorosed

Samo ove tri žičare i staze koje su ostale iste čine da skijanje u pikovima bude daleko od kvalitetnog i bezbednog. Slažem se da je jedno od mogućih rešenja diferenciranje cena ski karti (povećanje odnosno smanjenje u zavisnosti od potražnje), o čemu sam i pisao pre desetak dana. Skijališta imaju soluciju da bude ova cena ski karti i da imaju velike gužve, nebezbedno skijanje i sve korisnike nezadovoljne ili da povećaju cenu ski karti, smanje broj skijaša i da skijaši koji mogu da plate tu cenu budu zadovojni uslugom. Njima će se profit povećati ali su onda smeštajni kapaciteti u problemu. Doduše oni su već u problemu jer ih i onako odavno ima previše. Preslikan primer o ovome o čemu govorim je ovaj ski opening. Neko pre neki dan ovde baš lepo napisa da je to čista ekonomska računica.

I dalje mislim da haube nisu dobro rešenje za Pančić. Manja otpornost na udare vetra smanjuje radne sate posebno na "šiljku" kakav je Suvo rudište. Zato i sve žičare sa haubama moraju da imaju garaže za pakovanje korpi posle rada ili ako dođe do brzine vetra koju žičara ne može da izdrži. Dakle trebalo bi izgraditi i garažu u Dolini sportova. I sam znaš da se vrlo često desi da Pančić i bez hauba ne radi, a da Karaman greben radi pri jačem vetru. Baš ću proveriti na kojoj brzini vetra se zatvara Pančić a na kojoj Gvozdac i Krčmar. Imao sam prilike da vidim tehničku dokumentaciju žica, a i mašinac sam po profesiji te se pomalo razumem u isto iako se mašinstvom ne bavim već IT-jem (evo ga opet onaj osećaj kada shvatiš da si položio 41 ispit bez veze :))))

Šalu na stranu evo primer šta se desilo 7. marta 2017. godine na Gvozdcu. Tog dana je radio Pančić.

Link >>>

Uglavno da i ja ne dužim, prostog rešenja nema isključivo zbog hiper izgradnje. Moj stav je da se zabrani svaka dalja gradnja dok se dobro ne smanji zaostatak kapaciteta skijališta za kapacitetom smeštaja.

Stevs, prvo srecna Nova godina i hvala na trudu da objasnis sve sto imas na umu. Puno toga je tacno, osim posredne tvrdnje da guzvu na stazama mozes da regulises tako sto ces zadrzati guzvu na pocetnim stanicama zicara koje vode ka najopterecnijim stazama. Skijalista Srbije, u ovom trenutku koji zaista nije sjajan, bi trebalo da obezbede da se skijasi prevezu na zeljenu destinaciju bez dugog cekanja. Sta je napravljeno - napravljeno je, pa ce broj skijasa na pojedinim stazama ce uvek biti veci od optimalnog. (bez obzira sto bi bilo dobro eliminisati nekoliko najvecih objekata - svi znaju koje.) Medjutim, kada broj skijasa dostigne kriticnu granicu, ljudi jednostavno odlaze na druge staze. PAncic usled povezanosti sa Du. 1 i 2 i sa Suncanom dolinom to omogucava. Pa i sada je najveca guzva uglavnom na stazi koju smo nekada zvali "konzerva" - 4b. Ono sto je nekada bilo "Ziletov lift" (4) skoro nikad nije prepuno. Drugi, manje popularan nacin da se poveca kvalitet skijanja je podizanje cene ski pasa. Trenutno je ski pas na Kopaoniku najjeftiniji i to u delu sveta od Pamporova pa sve do Insbruka.

Malo o tehnickim detaljima. Naravno da nisam mislio na bukvalno premestanje Pancica na Gvozdac - posle statickog i dinamickog proracuna znalo bi se se tacno sta se tu moze iskoristiti. Svakom inzenjeru je jasno da bi minimum cinio odredjen broj korpi i verovatno sajla, obzirom na 50% veci kapacitet Pancica od Gvozca. Ako znas snagu pogonskih mehanizama obe zicare, onda ti naravno verujem da nisu isti i da se ne mogu jednostavno zameniti jedan drugim. Medjutim ako nagadjas koja je snaga motora i kakvi su prenosni mehanizmi, onda tvoja tvrdnja i ne stoji bas cvrsto.

Sto se tice potencijalnog 6-toseda na Pancicu - sasvim je sigurno da je bilo moguce dimenzionisati takvu zicaru koja ima veci kapacitet od postojece i koja ima haube, bez obzira ne vece opterecenje vetrom. Svrha haube i jeste da stiti od vetra. Bilo bi nesto skuplje, ali kad je rec o centralnoj zicari ski centra koji ima ambiciju da postane stvarni lider u regionu (iako mu prirodni uslovi to ne omogucavaju), onda je takav izdatak opravdan.
Da ne duzim, sustina je da je sadasnje stanje lose i da je napravljeno nekoliko pogresnih poteza u prethodnih nekoliko godina. Kapacitet staza jeste mnogo manji od kapaciteta zicara, ali se to ne moze resiti zadrzavanjem postojeceg stanja na kljucnoj zicari.

P.S. Nesto slicno postoji u Banskom - oni koji su bili znaju kakva je tamo katastrofa u vezi sa gondolom kao kljucnim prevoznim sredstvom za hiljade skijasa. (ko je jednom stajao u redu za tu gondolu, u Bansko ne dolazi vise, bez obzira na odlicne staze i jeftin smestaj)

Pun pogodak je sto je uradjen sestosed na Gvozdcu. I drago mi je sto je tamo manji broj skijasa, jer je broj skijasa na stazi obrnuto proporcijalan kvalitetu skijanja. Zato ja cim odskijam dve tri voznje odmah bezim ka Gvozdcu i Gobelji. Tamo je za mene pravo skijanje.

Stevs

jedno pitanje, pitanje (dobronamerno naravno). Pre toga da se zahvalim na iscrpnim odgovorima, koji su na mestu za Pančićev vrh. Samo me zanima analogijom svega napisanog (rasterećenja centra) zašto se na Marinim vodama nije instalirao četvorosed već se radilo ovo što se radi. Pre svega time bi se rasteretio centar. Da se napravi nešto kao na malom karamanu,tj.2 opcije,četvorosed i da ostane tanjir,sa npr.nešto bržim četvorosedom. Zašto je to tako ne znam. Jedino mi na pamet padaju troskovi izgradnje

Kad ce da proradi gvozdac?

Idemo redom Dragane:

1. Ne možeš da prebaciš Pančić na Gvozdac i obrnuto jer ovo nisu lego kocke. Žičare su približne dužine ali je razlika u visinskoj razlici ogromna - 240 naspram 380mnv. Ne može isti pogonski agregat da se koristi niti iste mašinske konstrukcije niti bilo šta drugo.

2. Tada je bila dilema da li novu žičaru graditi na mestu Malog karamana ili na Gvozdcu. Mali karaman ima četvorosed i tanjir te je kapacitet staza uz Mali karaman daleko premasen sa ove dve žičare. Da je to urađeno, Mali karaman takođe ne bi mogao da bude prebačen na Gvozdac iz istih razloga kao što ni Pancic ne može. Žičara bi verovatno bila prebačena na neku drugu planinu. Takođe plan je da gondola iz Brzeća ide paralelno uz Mali karaman do Vojnog doma sa međustanicom na Malom karamanu. Dakle i gondola će, ako se ikada izgradi, moći da zameni Mali karaman.

3. Kapacitet staza uz Pancic ekspres je i sada daleko manji nego kapacitet postojeće žičare. Ako bi se tu izgradila žičara sa većim kapacitetom to bi tek bilo pogibeljno za skijanje. Sa osmosedom ili šestosedom jedino da se počisti sva šuma sa Suvog rudišta do centra pa da se skija normalno što niko normalan neće da uradi.

4. Popunjenost Gvozdca je trenutno nešto ispod 30%. To je tako iz dva razloga. Prvi jer je što do ove sezone bila samo jedna staza uz žicaru te se ta staza vrlo brzo "uništi". Sa dve nove staze i dve postojeće (ako uzmemo u obzir Ledenice i veštačko osnežavanje sledeće godine) to već postaje respektabilo skijalište. Tu ima potencijala da se još širi skijalište prema Beloj reci sa još jednom žičarom i prema Vučku sa još nekoliko blažih staza. Sve je to u master planu predviđeno. Drugi razlog je što dobri skijaši izbegavaju Kopaonik zbog manjka dobrih staza i ogromnih gužvi.

5. Institut za Urbanizam i arhitekturu Srbije je na zahtev Skijališta 2015. godine uradio studiju u kojoj stoji sledeće: Ukupan kapacitet postojećih alpskih ski-staza i ski-puteva Ski-centra na ukupnoj površini od 1.629.404 m2 (162,94 ha), ako se računa sa najnižim normativom od 333 m2 za skijaše početnike (po Pravilniku), iznosi 4.893 jednovremena skijaša, a sa realnijim normativom od 400 m2 po skijašu na srednjoj/plavoj stazi, ovaj broj bi iznosio samo 4.074 jednovremena skijaša. U odnosu na kapacitet žičara od najmanje 12.000 do 14.000 jednovremenih skijaša jasno je da je kapacitet ski- staza i ski-puteva manji tri puta, odnosno da je standard skijanja nizak. Deficit ski-staza i ski- puteva vezan je prvenstveno za nove četvorosede i posebno šestosede, kao i za dvosede „Bela reka“.

6. Guzve u centru su direktna posledica sulude gradnje u centru Kopaonika. Kapacitet staza je sada sigurno skoro 5 puta manji od kapaciteta smeštajnih objekata. Takođe punjenje ski centra skijašima je potpuno neravnomerno te preko 50% svih vožnji voze žičare iz centra (21% samo Karaman greben, a staze su iste širine kao kada je bio Pomin dvosed sa troduplo manjom brzinom). Potrebni su novi parkinzi na svim mogućim polaznim zičarama koje su bliže ili na putu. Dakle pravljenje šestoseda na mestu Pančića je gašenje požara benzinom.

7. Ski centru Kopaonik su potrebne raznovrsne staze i staze za FIS takmičenja, a ne kalemljenje po svaku cenu novih instalacija u centar i dalja neplanska gradnja smeštaja. Nekadašnja ideja je bila da se više ne gradi u centru nego u Crvenim barama i da odatle ide nova žičara na Vučak tj. početak Gvozdca, druga žičara na Gobelju i izmeštanje puta u Crvene bare. Time bi se najbolje rasteretio centar.

8. i za kraj poređenja radi kapacitet šestoseda Gvozdac sa haubama je 1800 skijaša na čas, a kapacitet Pančić ekspresa četvoroseda bez hauba je 2400 skijaša na čas. Dakle iako se vozi šest skijaša istovremeno na Gvozdcu ne znači da se za sat vremena preveze više skijaša nego na četvorosedu Pančić. Haube takođe nisu rešenje za Pančić express jer je ruža vetrova na Suvom rudištu takva da bi žičara imala daleko manji broj radnih sati.

9. Živeo Gvozdac :D

Polako ljudi sa tim sestosedom na gvozdac. Mislim ali neka me neko ispravi ako gresim, da je veci kapacitet skijasa na cetvorosed na pancicu nego na sestosedu na gvozdacc. Iz razloga sto korpe mnogo brze dolaze i gusce su postavljene. Treba pogledati kapacitete i performanse oba i videti. Ja gledao nisam. Pozdrav.

@dragan o

A pa sećam se tadašnje rasprave. Bio je predlog da se razmatra da li 6sed postaviti na Mali Karaman ili gvozdac. Svi Hiršeri i Svindali sa ovog sajta su smatrali da treba da ide na gvozdac. Eno ih sad, od tolikih majstora ne može da se prođe na gvozcu.

Guzva ka Pancicu? Pa naravno, kad je pre nekoliko godina neko dosao na "genijalnu" ideju da sestosed sa haubom postavi na Gvozdac, umesto de je to uradjeno u centru, a postojeci cetvorosed premesten na Gvozdac. PRazmislite, da li ste ikad videli 6 skijasa u korpi na Gvozdcu? Cak je neki "poznavalac" i na ovom sajtu, doduse u okviru diskusije, forsirao sumanutu ideju postavljanja 6-toseda tamo gde je broj skijasa usled zahtevne staze prilicno ogranicen.

Pozdrav svima! Zanima me kakva je situacija sa parkingom kod staza koje su pozicionirane van centra (kod Starog Jarma i kod Rtnja posto MV nisu u funkciji). Da li pre 9 ujutru bude mesta za parking, da li se placa i koliko?
Hvala unapred na odgovorima

Kakvo je stanje puta iz pravca Brzeca, jesu neophodni lanci? Zna li se kad ce otvoriti Marine vode?

@Block

da, sasvim je normalno i pozeljno da na stanju u magacinu budu SVI potrebni rezervni delovi za sve instalacije (zicare), svaka druga opcija koja podrazumeva ad hok nabavku iz inostranstva je neodrziva.

Kakvo je stanje puta iz pravca Brzeca, jesu neophodni lanci? Zna li se kad ce otvoriti Marine vode?

Skijanje danas je bilo dobro, bio je malo pojacan vetar, sneg pada skoro ceo dan ,
Stalno kritikujete skijaliste, sada cu vam dati primer kako se pojedini skijasi ponasaju.
Danas dok sam se peo na Krcmar , na korpi je bilo nas petoro(niko nikoga ne poznaje) , zatvorili smo kapsulu kada smo krenuli , na pola puta , devojka pali cigaretu , ja u šoku , na tom viziru zalepljene dve nalepnice za zabranjeno pusenje. Ostali ljudi ćute , ja lepo obucen -toplo. Lepo kazem " ja sam ne pusac i smeta mi dim, i sada cu da otvorim vizir " tako je i bilo. Ona se smrzla i kada je popusila pita da li mozemo sada da zatvorimo jer jako duva , samo sam joj rekao "ne dok se ne izluftira, i tako dok nismo stigli do vrha.
Takav bezobrazlukskoro i bahatost nisam video

skroz se slazem sa Anjom. bezbednost na Kopu je nula i to nema nikakve veze sa cenom ski pasa kako neki pisu! konstrukcije se amateraki odrzavaju, opasna mesta na stazama nisu dobro zasticena od izletanja itd. konkretno pitanje voznji sanki koje navodis: na celom Kopu smeju samo sluzbene sanke da se voze u sluzbene svrhe! a ko ih za sta
vozi to bog zna. odakle pravo da
se vozi prtljag na nebeske stolice sankama?! bio sam i na ski openingu kad se desionincident da su sluzbene sanke povredile osobu i garantujem da nije bilo potrebe da budu na stazi jer je radio samo pancic, krst i karaman. pa u slucaju povrede to je sve apustanje koje se radi skijama?!

Koliko ste razmaženi užas. Da li ti Anja stvarno misliš da bilo koje skijalište u svetu ima sve rezervne delove za sve tipove žičara koje poseduje? Naravno da nema. Sva skijališta imaju ugovor sa lroizvođačima žičara da im se u roku od 24 časa dostavi svaki rezervni deo. Pa nije to sijalica da držiš rezervnu u džepu i da je zaviješ kada crkne.Mali Karaman nije radio ceo JEDAN dan sve dok nije stiga rezervni deo od Austrijanaca.

Mi smo se na srecu vratili ali ovo sto citam nista ne cudi. Bila sam prisutna kad su sanke prenosile kofere za Nebeske stolice i jedno dete umalo pregazili. Ja sam vec napisala da novo rukovodstvo nije nista uradio da poboljsa uslove skijalista s ozirom na ovoliku navalu i domacih i stranaca na Kop. Vazno samo uzeti pare i to maksimalno. Znamo mi da je ski sport skup ali molim vas morate znati da u to sve spada i odrzavanje istog i takodje morate imati uvek u rezervi i delove a ne kad se desi kuku lele da nabavljamo brzo. Bez uvrede svima, imamo utisak da je novo rukovodtvo vise posveceno zaradi nego siogurnosti skijasa, Necu da pisem o tome kako je u drugim skijalistima, mi imamo nas najlepsi Kopaonik sa takvom prirodom koja se retko gde vidja ali dajte da i ostalo bude OK. Veliki pozdrav od zaljubljenika Kopaonika...Srecna Nova godina svima.

Bravo Nemanja , mi kao da skijamo zajedno na istim stazama u isto vreme.
Nema nigde cekanja osim u centru.
Bio sam i danas na gobelji , samo par skijasa , jbg malo je hladno ali se vozi .
Vidljivost svuda dobra , ali fani nam Sunce.
Sve staze su dobro pripremljene koliko je to moguce.

Nisu mi jasne te guzve na zicama, samo u centru je guzva i nigde vise , odskijate ujutro od 8:30 jedan pancic kg ili sta god odma prelazite na duboku i krcmar, posle prve pauze oko 11 sati bezite preko malog karamana prema marinim vodama karamanu i gobelji ,zavrsite skijanje oko 14:30 ja vam garantujem da negde necete cekati duze od minut, svi se nabiju u centar i onda kazu kopaonik se izgradio guzve cekam na zicu 15 min pa sta ces tu ,kako dolaze ljudi ti tako bezis dalje i dalje i nikad nemas problem sa guzvom

Info od havariji na žičari Gobelja relej:

Link >>>

Budite stvarno obazrivi pri korišćenju tanjira. Najčešći uzrok izletanja sajle je neodovorno ponašanje skijaša koji krivudaju, puštaju rano ili kasno tanjir ili kao što rekoh pokušaju kao u mom slučaju da okrenu pun krug na vrhu iza rampe, koja tu stoji da se žica isključi ako neko dođe tako daleko. Uz sve to to su liftovi koji su i po 30 godina stari.

Sva sreća ovaj put nije bilo povreda, a bilo je prethodnih godina i preloma butne kosti, ključne kosti, povreda glave itd.

Hvala puno Borivoju na ustupljenim fotografijama!

Sldeci put kada mi neko pomene Jahorinu kao alternativu Kopu ima da ga #!#%&###^!&! Unistio sam skije juce i danas!!!! Sitnog kamenja koliko hoceeeeesssss.....Redari celi dan prikupljaju kamenje!!!!?!?!? Bezobrazluk bre

Za koju godinu necemo moci ni da skijamo od kafica,hotela,basti koje nicu svake godine sve blize stazama i na stazama,tako da uzivajte u ovom imamao...

Ono sto pruza kopaonik jeste u rngu sa nekim skijalistima,ali cena ski passa za nasu zemlju gde su bedne plate mislim da je previsoka.Za te pare ili malo vise od toga mozete skijati u nekim boljim skijalistima u Evropi.

na kraju nismo ni kupili ski pass, nestalo je ski kartica...
Je l moze neko da objasni celokupnu situaciju ili da da bar neko opravdanje za upravu skijalista?

3 nocne staze, ski pass 3000 dinara, red za kupovinu od pola sata
Neverovatno, dzabe nam sve

Sa velikim povecanjem skijasa potpuno je normalno da bude vise povreda i nesrecnih slucajeva. Uz sve to nasa skijaska kultura je ravna velikoj nuli. Mogu ta ista Skijalista da daju maksimum na bezbednost uvek ce biti nesreca i povreda. Posle kukate kako hocete jeftin ski pass pa kada se neko povredi onda trazite odgovornost. Neko je ovde bas o tome pisao pre neki dan. Nizak ski pass znaci i manju bezbednost. Drugo resenje je da bude jeftin ski pass a da skijalista limitiraju prodaju. No kako god okrenes nama niko ne moze da udovolji.

Pricala sam sa GSSom o toj povredi i oni tvrde da su bili na intervenciji i da se devojka zakucla u njih. Sta je istina od toga sam bog zna. Nadam se da ce ta zena i ovo dete da se oporave i da nemaju posledica.

Strasno sta se desilo tvom detetu, zelim brz oporavak. Ali da budem iskren ne cudi me. Dace bog da bude ave u redu sa detetom a onda lepo presavi tabak i tuzi Skijalista! A onda u medije jel to ih jedino boli jer tako gube prihode. Cuo dam za slucaj da su na ski openingu motorne sanke te iste Gorske Sluzbe na sred staze tesko polomile devojku, jedva je prezivela. Svasta se desava, sve se to zataskava a svi treba da shvate da je gore bezbednost velika nula!!!

Ovako je izgledalo...

Link >>>
Link >>>

Izletela je sajla na Gobelji relej. Nije pao stub nego je taj poslednji stub gde je “teg” izgleda kao da je pao. Biće to verovatno relativno brzo rešeno. Lično se meni desilo 1993. da izleti sajla na Dubokoj. Vrlo neprijatan osećaj posebno na onakvoj strmini. Tada je neko od skijaša pokušao da okrene pun krug na vrhu. Desilo se isto i pre par godina da izleti sajla na sidru na Gvozdcu.

Od sutra će raditi Gobelja četvorosed.

Sve instalacije diskova na kopaoniku su stari 20-25 godina sa minimalnim ulaganjem sta ocekivati nego da pucaju...

@Bole
Brz oporavak tvom detetu.
Kako se to tačno desilo?

Upravo je pukla zica (tanjir) na Gobelji, bio sam na pola, jako puno klinaca takmicara.. izuzetno ruzan osecaj, popadali smo kao figurice.. kad smo se nekako izvukli cetvorosedom (koji nije radio do tad) imao sam sta da vidim, kompletan stub sa instalacijom na vrhu Gobelje relej je pao i velika je sreca da nikog od dece koja su bila blizu nije zakacio. Ovo je uzasna stvar za SS, apel za razmrdavanje!!!

Stecna i tebi Goci!

Brz oporavak detetu zelim

Srecna nova godina svim skijasima

Moje dete je juce tesko povredjeno na masincu, ali zicom. Prelom vilice i vratnog prsljena. Gss-u svaka cast, ostali ( trauma centar, transport u bgd 12h), setanje od klinike do klinike, uzas. Nikad vise gore

Stanje trenutno na Kopaoniku je sledece...temperature su u lepom minusu,sa naznakama da ce biti i veci minus,magle ima,ali nije toliko strasno...danas se sunce pokusavalo probiti,ali nije uspelo,staze dobro sredjene...i takve ostanu uglavnom do podneva,ima malo leda,ali u zavisnosti od znanja,moze i ne mora da bude problem.Mali karaman nije radila zica 2 dana,od danas je ponovo u funkciji,bilo je problema i sa tanjirom.Kao sto su vec pisali,spajanje sa Jarmom je lose...Marine jos ne rade,samim tim i sa Karamanom,jer Vucka za povratak nema,sklonjen je ,ako sam dobro shvatio tu je sad prolaz za nove staze na Gvozdcu(ako gresim,neka me neko ispravi) Krcmar ujutru vrhunski,kao i crvena i crna duboka...sigurno sam nesto propustio ,ako imate konkretno pitanje...pitajte...sve najlepse zelim svim skijasima i forumasima ovde,srecna vam nova godina.

Svima Srecna Nova, a posebno Kimiju Aci i Stevsu!

Na Kopu narednih dana umereni i jaki mrazevi uz povremene snežne padavine. Znači vreme u okvirima višegodišnjeg proseka što se tiče i temperatura i padavina.
Svim posetiocima ovog foruma želim lepu skijašku sezonu, mnogo zdravlja, ljubavi a i para...:):):)

Kad ste dotakoste povreda, verujte da su magla, zatvorena staza ili zicara koja ne radi najmanji, problem. Normalno je boriti se protiv javasluka, ali ne nervirate se jer postoji neko ko bi voleo da dodje, a ne moze jer nema love ili prosto nije fizicki u mogucnosti zbog bolesti ili povrede.
Kad smo kod magle, izgleda vec kao pravilo da kad se najavi sneg u RHMZ-u, na Kopu se ne vidi prst pred okom. Mogao bi neko ko je gore da baci neki izvestaj, ako je bas dokon. Svima sretna NG, zdravlje, a za ostalo se pobrinite sami.

Danko da te malo ohrabrim...
2013 sam pokidao ligament... istina na fudbalu.. u toku 2014 operisao.. 2015 stao ponovo na skije i vratio sa na fudbal.. i skijanje i fudbal sad idu odlicno.. kao da se nikad nista nije ni desilo (leva noga) u 90% slucajeva pucaju na slabijoj nozi.. na fudbalu koristim ortzu, ponekad i na skijanju.. u principu mi ne treba ali nije zgoreg imati je, kad vec ne smeta.. psiholoski mi mnogo znaci..
Da skratim i ne davim forumase.. posle operacije sve je na tebi.. upornost i vezbanje.. teretana teretana i samo teretana, cucnjevi, cucnjevi i cucnjevi,trcanje,stepenice.. sve moguce vezbe za noge.. SRECNO i uporno..
Svim skijasima sve najboje i naravno pazite svoje zdravlje a i tudje.. posebno obratiti paznju na decu..
Vidimo se krajem januara na Kopu..

@Danko Za ovo što se tebi desilo, a i mnogim drugima nije nam niko kriv. Za to što ne znamo da se ponašamo na stazi sami smo krivi. Realno tu SS teško da mogu da pomognu jer je to je čista nekultura i naš mentalitet. Naučimo da skijamo za 10 dana i onda pravac crvene staze.
Želim ti da se što pre oporaviš i da sledeće sezone opet uživaš na skijanju.

Šta kukate toliko. Pa nisu Skijališta svemoguća. Desi se kvar sačeka se jedan dan deo da stigne iz Austrije. Pa ne mogu da imaju celu žičaru u rezervnim delovim na stanju da vi seka perse ne bi kukali kako vas trzne tanjir.

Eto vam ga MK je popravljen posle jedan dan.

Jedna molba skijašima/borderima - uvek ostavite slobodno barem 50cm do ivice staze ako već ne gledate da li neko ide iza vas. Nemojte da krivudate do poslednjeg cantimetra, pogotovo ne kada ste skijaš početnik koji je došao na Duboku da sebi pokaže da može da je savlada, a još uvek nije naučio da kontroliše skije kako treba. Zbog jednog takvog mi je ova sezona završena pre neki dan, leva noga mi je uništena i sleduju mi hirurške intervencije, i 6-9 meseci lečenja i rehabilitacije uz pitanje da li ću se ikada oporaviti u potpunosti.

Da za mali karaman je stvarno sramota. Tolika masa ljidi na tanjiru jedan po jedan. Pri tom je ta staza jako duga i sa decom je to strasno. Nas primer: kad smo videli da ne radi sedesnica mi smo pokupili skije i vratili se pesice kroz sumu ima precica i ispadnete na stazu 7.Malo jeste naporno ali se isplati. Inace biste cekali satima za tanjir a i prilicno je nepouzdan,Volimo Kop i stalno dolazimo ali , aman, ljudi mora za te pare i da sve radi. Par dana ne radi nekoliko zica, guzva velika. Marine vode grade u sred sezone pa to je stvarno van pameti.I nocne staze ove godine imaju poseban rezim. Prosle godine smo skijali sa Ski passom i nocu a sad da platite pojedinacno za svaku noc voznje. Pa znate li vi koliko je to para. Ko je lud da to plati....Narocito ako vas je troje ili cetvoro.Novo rukovodstvo ne radi pravu stvar......

@Surovi, jos kada bi imali opruge u tanjiracama mozda bi i pomoglo to podmazivanje.
Realno oko pola tanjiraca nema ili ne funkcionisu te opruge i zato to tako cimne.
Mora uvek rukama da se amortizuje ili da se igras i skaces kada cimne ako si sam.
Pozz

Juce se nije moglo povezati sa Jarmom i Gobeljom iz centra, jedino taxijem da se vratis, Steta sto Marine v nisu pustili tako bi sve dosta rasteretili

Koliko se cekalo za tanjir na Karamanu?